由于二手车市场的车辆来源多样化、资讯不够透明，因此对于消费者而言相当不友善，其中最有保障的便是原厂认证二手车渠道，而日本 希望让原厂二手车再进化，透过特殊翻新的方式，赋予因时间造成外观与内饰磨损的二手车第 2 次生命。

针对原厂认证二手车，日产 推出一项新的认证产品 Retro Renovation 计划，将收购的二手 日产 Cube 进行特殊订制，首先是将车辆所有耗材进行更新，并赋予全新样式且个性化的外观与内饰造型，同时还可以满足消费者定制化的需求。

这项全新服务最初是 日产 于东京车展上提出的概念，当时获得大量消费者的强烈反馈，因此促成原厂进行尝试，预期将先推出 20 辆重新订制的 Cube 认证二手车，观察市场反应后才会扩大供应，甚至是将该服务扩及更多 日产 经典车款。

不过 Cube Retro Renovation 计划最大的隐忧来自成本考量，按照如今 日产 规划的模式，由于耗材全面换新，再加上不同程度的特殊订制，导致定制化后的车辆价格显着提升，原先二手车的售价为 70 万日元，但经过订制后来到 170 万日元，对于消费者接受程度是一大考验。

日产 选择 Cube 做为定制化二手车的先锋，自 1998 年到 2019 年生产停止，这辆紧凑型跨界五门拥有小巧的身形、出色的车室空间，在日本首购族中相当受欢迎。不过中国从未引入过，只有少数车辆由贸易商所引进。